11月12日，威海石岛重工有限公司占地9万多平方米的生产车间内，航吊往来、焊花飞溅，一台台直径9米、长72米、重达420吨的超大型石油液化气储罐正在加紧赶制。11月初，第一批6台“巨无霸”储气罐已在石岛港交付启运，余下的11台也将在年底前运往非洲。
超大型石油液化气储罐，是专用于保存石油液化气的地下储罐，它们不仅有着耐腐蚀、抗外压的特性，埋藏环境最低温度可达-25℃。像这样巨型的压力容器产品，包括石岛重工在内，国内只有几家企业能够生产。
石岛重工生产的超大型石油液化气储罐。杨志礼 摄
不只“巨无霸”储气罐这一个品类，石岛重工研制的其他压力容器也均热销“一带一路”国家。石岛重工副总经理刘靖介绍：“‘一带一路’沿线不少国家大力发展石油炼化产业，以满足基础设施建设原料供应，我们生产制造的压力容器便对口促销，受到欢迎。”
凭借过硬的研发制造能力和便利的海运条件，石岛重工自2018年起便乘着“一带一路”的东风，国际市场业务订单逐年增加，先后与文莱、巴西、安哥拉、乌兹别克斯坦等国家签署合作项目，制成并出口160多台各类压力容器，出口总金额超过4亿元。
去年年底，石岛重工接到了来自国际客户的制造超大型石油液化气储罐订单。“制造‘巨无霸’没问题，如何存放却成了难题。”刘靖说，由于厂区空间有限，储气罐占满了厂区闲置空地，接续作业将没有额外的安置空间，这样一来，生产效率将大打折扣，导致订单无法按时完成。
情急之下，石岛重工只好向石岛管理区经济发展局求援。石岛管理区立即协调相关部门、街道、企业，很快联系找到距离公司厂区不到７公里的一处大型厂房，为石岛重工争取了8个月的场地使用时间，让企业能够毫无顾虑地满负荷生产，加快赶制订单。
针对超大型装备的运输难题，石岛管理区又协调交警、供电、城建等部门，为企业开辟绿色通道，先后临时拆除交通信号灯近20处、护栏150多节、抬高线缆15处以上，全程协助护送超大型装备顺利运抵港口。
作为国家级专精特新“小巨人”企业，石岛重工已成长为炼油化工高端装备制造领军企业，步入国内大型压力容器制造企业第一方队行列。积极开拓国际市场的同时，石岛重工还瞄准国内市场，打通“双循环”发展脉络，今年与青岛某公司洽谈到位1亿多元的石油炼化装置订单。对于冲击新目标，刘靖满怀信心：“我们现在手握价值6亿元的库存订单，年底再冲刺一下，2023年，我们将朝着年产值7亿元的目标奋力迈进。”
记者：杨正 刘凌玉
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